 Гонщики "КамАЗ-мастер" в десятый раз стали победителями самых престижных гонок в автомобильном мире. В нынешнем рейде россияне смогли удержать лидерство на восьми из 13 этапов, а Владимира Чагина отныне величают семикратным чемпионом ралли. Чагин на заключительном этапе ралли, которое прохошел по Южной Америке, финишировал вторым, отстав от своего товарища по команде и главного преследователя Фирдауса Кабирова на 1 минуту 15 секунд. Кабиров миновал последний этап с результатом 1 час 33 минуты 25 секунд. Третьим прикатил немец Франц Эхтер из команды "МАН" (отставание 2 минуты). По итогам общего зачета на все 13 этапов Чагин потратил 48 часов 28 минут 54 секунды. Следующие три места также заняли представители "КамАЗа". Кабиров - второй (+ 30 минут 4 секунды), Эдуард Николаев - третий (+ 3 часа 20 минут 17 секунд), Ильгизар Мардеев (+5 часов 44 минуты 56 секунд) - четвертый. Основные конкуренты камазовцев - голландец Жерар де Рой и чех Алеш Лопрайс - ранее выбыли из гонки. Первый получил травму в самом начале пути, второй сошел из-за технической поломки после девятого этапа. |
|
Транспортный налог отменят, а акцизы на бензин повысят уже в 2011 году
Кроме того, начнут взымать плату за проезд большегрузов свыше 12 тонн. За счет нее и повышенных акцизов будет пополняться Федеральный дорожный фонд. Деньги из него будут направляться на ремонт, содержание и строительство федеральных автодорог, уточнил Иванов. По его мнению, новая система сбора средств на дороги будет объективней, чем взымание транспортного налога. Сейчас тем, кто редко ездит на машине, приходится платить налог наравне с заядлыми автолюбителями и профессионалами. А со следующего года расходы на содержание автомобиля будут определяться, в первую очередь, количеством потребляемого топлива. Те, кто пользуется своим железным конем один раз в неделю, будут платить меньше, отметил Иванов. Но, по прогнозам экспертов аналитического агентства "Автостат", чтобы компенсировать выпадающие при отмене транспортного налога доходы бюджета, стоимость бензина надо поднять на 10 процентов. По подсчетам редакции, его цена окажется на уровне около 30 рублей за литр А-92. Принципиально важным вице-премьер считает решение о закреплении минимального объема наполнения... Читать дальше » |
 Жил был некий Матвей Урин (34 года) - владелец аж целых 5 банков - «Славянского», Традо-банка, банка «Монетный дом», Уралфинпромбанка и Донбанка. Ну а также кучи других предприятий. Ну стал он им потому что его папа - Роман Матвеевич Урин, 64-летний член Союза ветеранов военной разведки, кажется генерал-майор ГРУ. Когда есть такая крыша - жизнь прекрасна. Поэтому Матвей жил на Рублевке, а ездил с целым кортежем и охраной. Ехал он как-то домой по Рублевскому шоссе темным вечером 14 ноября и вдруг его кортеж обогнала обычная БМВ. А такое ведь не по-понятиям - лохам нельзя крутых обгонять. Матвей Романович дал приказ и охрана сначала подрезала БМВ, а потом немного побила битами лошка и его машину. Ну все как обычно - проучили и забыли. Но на этот раз все пошло -по-другому и как завертелось!!! Шаг первый - избитый Йоррит Фаассен оказался голландским подданным Шаг второй - и бывшим членом правления "Стройтрансгаза" - одной из самых крупных строительных компаний России Шаг третий - Йоорит возможно встречался со скромной русской девушкой Екатериной Владимировной П. Шаг четвертый - Екатерина Владимировна П. пожаловалась своему папе Владимиру П., что ее парня побили. На следующий день Федеральная служба охраны задержала семь сотрудников ЧОП "Бастион" и самого Матвея Урина на Новом Арбате с оружием и... Читать дальше » |
 Анонсируя модель Lada Granta, «АвтоВАЗ пообещал, что стоит новинка будет не дороже 220 000 рублей. До появления автомобиля на конвейере осталось всего пол года и становится все более очевидно, что ничего действительно нового и оригинального По своей сути, «лада гранта» окажется рестайлинговой версией небезызвестной «Калины», переработанной вазовскими умельцами совместно с партнерами из Италии. Все изображения автомобиля засекречены, известно лишь то, что Lada Granta будет выглядеть более легкой и современной. Над экстерьером машины поработал молодой дизайнер Иван Лепешкин, а изменения в салон внесла Валентина Новикова, ранее участвовавшая в создании концепт-каров «Рапан» и «Силуэт». Добрая половина оснастки – оба бампера, панель приборов, обивка дверей и стоек и т. д. – разрабатывались в Италии компанией Autocomponent Engineering, за что «АвтоВАЗ» заплатил 9 миллионов евро (эта же компания ранее участвовала в работе над стайлингом «Приоры», только тогда это обошлось в 12 миллионов евро). Lada Granta получит индекс 2190, производство автомобиля начнется в сентябре. В начале 2012 года за ним последуют модели 2192 и 2194 (хэтчбек и универсал). Они сохранят название «Калина», но, в отличие от Lada Granta, просто дешевого автомобиля, будут претендовать на нише... Читать дальше » |
 Волжский автозавод начал оснащать автомобили Lada Kalina штатной магнитолой. Первая партия из 500 машин с аудиосистемой поступила в дилерские центры в январе 2011 года. По информации пресс-центра "АвтоВАЗа", магнитола для "Калины" выполнена в форм-факторе 1 DIN и оборудована USB- и SD-разъемом для подключения внешних накопителей. Помимо нее, в комплект аудиосистемы входят четыре динамика, антенна на крыше и помехоподавляющий конденсатор. Магнитола доступна в качестве опции для автомобилей в комплектациях "норма" и "люкс", ее рекомендованная стоимость составляет четыре тысячи рублей. В настоящее время штатные аудиосистемы устанавливаются только на универсалы, однако в ближайшее время они появятся на хэтчбеках и седанах Lada Kalina. В апреле 2010 года штатную магнитолу начали устанавливать на автомобили Lada Priora в комплектациях "норма" и "люкс". Источник: steer.ru |
 Все мы по-разному встречали Новый Год: кто с друзьями в клубе, кто со второй половинкой в жарких странах, кто — у родителей. Но один из наиболее оригинальных способов встретить новый год придумала команда водителей, предпочитающих электромобили автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. С середины дня 31 декабря 2010 года по конец 1 января 2011 года водители Касси и Тиган с командой поддержки преодолели 558 километров на Tesla Roadster, не заряжая аккумулятор электромобиля. Таким образом, команда поставила новый рекорд, побив рекорд, установленный Саймоном Хакеттом и Емилиом Прелгаускасом, командой водителей от Tesla. В октябре 2009 года те проехали 500 километров на одном заряде аккумулятора, поездка проходила по равнинам Австралии. Таким образом, новогодний рекорд увеличил фактическое расстояние пробега Tesla Roadster на 50 километров. Правда, средняя скорость передвижения при этом составила всего 40 километров в час, а поездка проходила по пустынной дороге одной из долин Калифорнии. С другой стороны, 40 километров в час — вполне нормальная скорость для дорог внутри города, где автомобили зачастую ездят гораздо медленнее. Ну, а 550 километров для города — отличный результат, большинство владельцев электромобилей должно быть довольно. Еще один интересный момент — электромобиль, на котором команда поставила свой рекорд, является тысячным экземпляром Tesla Roa... Читать дальше » |
 Со следующего года РЖД будет бесплатно возить новые машины на Дальний Восток и обратно Кроме того, документ продлевает на неопределенный срок субсидию, предоставляемую российским атвозаводам на бесплатную транспортировку своих автомобилей на Дальний Восток. Подобная программа была введена в марте 2009 года для того, чтобы дилеры смогли сохранять одинаковые цены на всей территории России. Ранее она ограничивалась определенными сроками, теперь программа будет работать на постоянной основе. Воспользоваться бесплатной доставкой автомобилей с Дальнего Востока в Центральную Россию и наоборот смогут автозаводы, выпускающие в России машины по соглашению о промсборке. При этом автомобили должны быть новыми, то есть, в паспорте транспортного средства и в его дубликатах не должно быть пометки о постановке на учет. В настоящее время в список машин, которые РЖД обязуется перевозить бесплатно, входят 74 модели, среди которых автомобили марок Cit... Читать дальше » |
За девять месяцев 2010 года в России было угнано 2013 автомобилей
Lada 2106. Эта модель стала самой угоняемой за подотчетный период,
говорится в отчете МВД РФ.
За девять месяцев 2010 года в России было угнано 35 533 транспортных
средства, что на две тысячи машин больше, чем за весь 2009 год. Самой
популярной маркой у угонщиков, как и прежде, является Lada. Далее по
списку следуют сразу три японских бренда — Toyota, Mitsubishi и Honda. В Москве рост угонов оказался еще больше: в столице за период с января по сентябрь этого года угнано 7 203 машины, а за весь прошлый год — 5 557 автомобилей. Проведя расчеты, выяснилось, что в среднем за этот год ежемесячно в России угонялось около 3 950 машин, а за три месяца — 11 850, пишет Slon.ru. По модельным предпочтениям угонщиков в лидеры выбилась «шестерка» Lada. Всего по стране таких машин угнано 2 013, почти в два раза больше, чем в прошлом году. Среди иностранных марок больше всего российские воры любят автомобили Toyota, а московские — Мitsubishi. Преступники же из Санкт-Петербурга предпочитают Ford. В целом самой угоняемой моделью среди иномарок стала Мitsubishi Lancer, на втором месте — Toyota Corolla, а на третьем — Mazda3. По словам представителей правоохранительных органов, рост числа угонов связан с увеличением цен н... Читать дальше » |
|
В России за девять месяцев 2010 года самой популярной для угона машиной оказалась Lada 2106, которых угнали 2013 экземпляров. «Шестерка» смогла обогнать Lada 2012 и 2014, которые угоняли также активно, но все-таки немного меньше, хотя в за два прошлых года именно они были самыми угоняемыми машинами. Эксперты считают, что такая «популярность» «шестерки» связана с тем, что начала действовать связывают утилизационная программа, благодаря которой можно старый автомобиль обменять на скидку в размере 50 тысяч рублей при приобретении нового. Среди иностранных моделей лидером угонов стала Mitsubishi Lancer, которых по России угнали 1102 автомобиля. От этой марки лишь немного отстает Toyota Corolla - 1040 штук, Mazda3 - 665, Toyota Land Cruiser - 554, Toyota Camry - 549 и Ford Focus – 466 машин. Всего в России за девять месяцев 2010 года угнали 35,5 тысячи автомобилей, что значительно превышает показатель 2009 года - 33,1 тысячи машин. |
