Ну что дорогие друзья, после утраты 4етверки, взамен ей пришла Нива, ой простите Лада 4х4. Интересная машина, правда не совсем к ней еще привык. Мелкие, или почти мелкие проблемы появились в первый же день. Что очень прискорбно. Но другого от Авто ВАЗа я и не ожидал. Минусы — По дороге из салона после двух — трех нажатий на сигнал, он перестал работать, ну думаю ладно доеду до дома разберусь. Грешил на предохранитель, но он оказался целым. Ну думаю в руле дело. Но перед этим решил глянуть на сам гудок. И какого же было мое удивление увидев что штекер не был нормально вставлен. Помучившись немного все заработало. Потом стоя в пробке решил поставить левую ногу на место под нее, благо в ниве оно есть, но раздался щелчок и шляпка клипсы отвалилась, теперь эстетику она потеряла, выпирает. Не очень приятен так же и постоянный вой, вроде от роздатки, примерно на оборотах от 1500 -2000. Ручка переключения передач не была зафиксирована, а просто была воткнута Клемма (-) не была затянута Ну и сегодня заметил гул подшипника, от коробки, при отпущенной педали сцепления. Удивило отсутствие все возможных бордачков, ящечков и прочих радостей жизни. Для машины позиционирующая себя как для рыболовов дачников охотников, их ничтожно мало. Ну в пример приведу ВАЗ 2104, В панели была громадная пепельница куда то же можно было что то положить, здесь маленькая пепельница как в копейки и расположена не удобно. У рычага передач было пространство, здесь оно есть, но туда положишь разве только телефон или документы. В багажнике то же места мало, туда конечно можно положить вещи, но закрепить их не куда. Вот такая вот машинка пока Всем большое спасибо кто дочитал все это до конца!
Поздравляю с приобретением! выглядит супер и с четвёркой не сравнить, я считаю что это самая лучшая машина в России.
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс...»
hecntv, мдяя, я ожидал чего-то другого... Но в любом случае поздравляю! Как тебе запах салона? Он ни с чем не сравним! Итак, вернёмся к нашим баранам...
выглядит супер и с четвёркой не сравнить, я считаю что это самая лучшая машина в России.
как бы авто для разных целей четверка и нива... плюс ниву короткую говорят колбасит по дороге не слабо ибо короткая она и нифига не устойчивая, реально только по лесам гонять да на дачи огороды
жизнь коротка чтоб провести ее "под машиной" :-)
как бы авто для разных целей четверка и нива... плюс ниву короткую говорят колбасит по дороге не слабо ибо короткая она и нифига не устойчивая, реально только по лесам гонять да на дачи огороды
огорчу была в семье нива и летала дай боже!)))колесики ток были ширше!)
поздравляю с преобретением)))пусть она тебя радует ))
Она могла довести своими выходками до бешенства... ...Но в этом и была Ее своеобразная прелесть...
колёса бери 15.65.205 залей в трансмиссию нормальное масло и увидишь разницу(только не слушай продавцов, что типа в НИВУ надо лить дешевое трансмиссионное, покупай хорошее, хотябы манол оно дешевое но всё же)
Quote (rg-6u)
плюс ниву короткую говорят колбасит по дороге не слабо ибо короткая она и нифига не устойчивая, реально только по лесам гонять да на дачи огороды
говорят в Москве кур доят я столько лет с Нивами и ни разу ни колбасила по дороге, а на счет устойчивости ей можно только позавидовать, так как УАЗы переворачиваются там где Нива пройдет на ура, на счет дач и огородов тоже не прав, так как ей ни страшны пробки в городе и ни каждая классика по трассе сравница с ней, так как колёса у неё больше и кочки она меньше ощущает, а 100-150 для неё не проблема, даже в загруженном состоянии.
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс...»
ну знаешь на 99 спидометр укладывали на прямой... и на 112 тоже... только вот ... вообще человек ясно сказал авто для поездок на дачу и природу а в России ограничение по трассам 90км в час
Добавлено (26.05.2011, 00:35) --------------------------------------------- Dimon, мне вообще про ее колбасность сказали как раз заядлые рыбаки охотники
пока на неё не поставишь колёса нормальные, она будет себя вести отвратительно, так как с завода на неё ставят такое говно, что ездить вобще невозможно. От сюда вывод, те люди которые тебе говорили что то про неё ездят на заводских колёсах. на счет скорости ты не путаю зубило и классику, Нива относится к классике не знаю зачем я тебе что то доказываю, но ты не прав на счет неё, если не веришь мне, зайди на форум к Нивоводам и спроси, пойдет ли новая Нива 180, хотя у моих братьев Нивы и они не новые, одна вобще 87г, так мы на ней по городам катались и я тебе говорю на 100%, что она шла 140 всю дорогу и это не на обгонах. за машиной надо следить, хорошее масло заливать, хорошие колёса ставить, постоянно проверять балансировку колёс и развал схождения, тогда она не будет колбасить и всякое такое. так как у нас друг директор автосервиса, для нас бесплатно всё это выходит. Ты спроси своих заядлых рыбаков, когда хоть кто то из них в трансмиссии масло менял? проверяют ли они балансировку колёс каждые 20000-30000км и вобще проверяли ли хоть раз в жизни? как часто проверяют развал-схождения? какие колёса у них стоят? какой бензин льют? хорошее ли масло в движке у них?, проверяют ли давления в шинах? и если для тебя это мало то ты значит такой знаток в авто. как то так.
Добавлено (26.05.2011, 01:03) --------------------------------------------- hecntv, извени за офтоп в твоей теме, завязываю
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс...»
Сообщение отредактировал Dimon - Четверг, 26.05.2011, 01:05
Я скажу что Нива машина зверь, вот честно насчет скорости не знаю, но что по паханному полю в осеннюю слякотьв горку сзади на тросу болталась 2105 как ...ашка в проруби это знаю точно! Ниву увожаю хорошая машинка береги,заботься,илюби ее!!!
за машиной надо следить, хорошее масло заливать, хорошие колёса ставить, постоянно проверять балансировку колёс и развал схождения, тогда она не будет колбасить и всякое такое.
hecntv, поздравляю тебя от души)) какая-никакая а новая)))) новое есть новое)) Нива отличная машина))) Батя рассказывал как только вышла обновлённая(как у тебя) они на ней в командировку поехали, 170 ехала и норм было))
нива это скорее внедорожник, нежели классика.... всетаки привод у нее полный с блокировкой диффа межосевого никак и както в плане проходимости она получше была мысля купить ниву, но поразмыслив про расходы на содержание бензин и так далее и ее потенциально непонятную устойчивость на дороге... отказались от этой идеи
Quote (Dimon)
Ты спроси своих заядлых рыбаков, когда хоть кто то из них в трансмиссии масло менял? проверяют ли они балансировку колёс каждые 20000-30000км и вобще проверяли ли хоть раз в жизни? как часто проверяют развал-схождения? какие колёса у них стоят? какой бензин льют? хорошее ли масло в движке у них?, проверяют ли давления в шинах? и если для тебя это мало то ты значит такой знаток в авто. как то так.
ты знаешь если круглогодично гоняют на рыбалки всетаки меняют, и обслуживают ибо мерзнуть посреди озера на льду не очень веселая перспектива про бензин вообще забавно- какой какой который в паспорте написан по нашим дорогам колеса каждые 30 тысч менять надо и править
Quote (Mihlo)
170 ехала и норм было))
спидометры чтоли врут или это по прямой ? там двигатель сколько 80 лошадей раскрутить два моста до такой скорости... миф какойто
Quote (Mihlo)
Нива отличная машина)))
дак никто же и не спорит но для своих конкретных задач...
если уж на то пошло, там дверей мало и багажника нет
а туплю в этих же рулевое никак с усилителем который наверняка помогает в управляемости
жизнь коротка чтоб провести ее "под машиной" :-)
