Установка водопроводного крана в подкапотное пространство

Андрюха734

Дата: Среда, 20.04.2011, 17:31 | Сообщение # 1

Знаток

Группа: Модераторы

Город: Пермь

Авто: ВАЗ-2104, ВАЗ-2111

Год выпуска: 1996, 2001

Сообщений: 1122

Репутация: 22

Статус: Отсутствует

Решил оформить темку по поводу установки водопроводного крана в подкапотном пространстве. Причина - не очень качественные штатные краны, имеющиеся у нас в продаже.
Необходимые детали:

Кран - я взял на 15 полуповоротный Valtec (вверху в центре). К нему фитинги под металлопластик на 20 (по краям от крана, у этих фитингов диаметр трубки как раз под наши патрубки). С правой стороны шланг отопителя Оки отводящий 1111-8101204(часть шланга возле крана обрезается на пару сантиметров - по месту видно будет на сколько обрезать), снизу шланг отопителя 2101 отводящий 2101-8101204, в левом нижнем углу кусок трубки - я брал трубку радиатора печки и отпелил от неё нужный уголок, в верхнем правом углу шланг отопителя 2121 подводящий 2121-8101200, и естественно хомутики (нормальные только).

На следующем фото видно как доработать фитинги, стачиваем резьбу, чтобы получилось такое как на рисунке

На следующем фото крепёжные хомуты - ничего не нашел подходящего, поэтому сгородил из того что было. Взял хомуты и просверлив в них отверстие под болтик поставил его и затянул гайкой. Далее в кузове сверлятся отверстия и вставив эти болты в отверстия фиксируем конструкцию гайками. (ниже есть фото установленного крана)

Теперь несколько фоток конструкции в собранном состоянии.

Теперь о том как сделал переходник вместо родного крана. Можно конечно и трубкой - кому как удобней, но мне лень было возиться с нужным изгибом и поворотом, а так как старый шаровый кран я снял из-за неработаспособности, то я решил его использовать в качестве переходника. Вытащил все внутренности, вытащил шток (вал), который поворачивал шарик нарезал резьбу в кране и намазав герметиком болт вкрутил на место. Также не герметике вкрутил боковую крышку. В итоге получилось так.

Ну и несколько фоток того, как примерно это будет выглядеть.

В общем кран установил. Вот фото:

Несколько дней тестов показали что влияния высокого положения крана относительно штатного не замечено. Циркуляция ОЖ нормальная, сопротивления циркуляции жидкости вроде нет. Диаметр трубок и крана можно считать равным примерно 15мм, штатный шаровый кран с диаметром отверстия 9мм по-моему вносит больше помех движению жидкости.
После установки по месту вышло, что подрезать нужно только один патрубок (тот который с блока на сам кран), остальные патрубки не резал. Конструкция на мой взгляд легко повторима, поэтому если кому эта тема поможет - то я буду рад тому, что помог.

Спасибо за статью dandiv с автоклуба ВАЗ-2101

Прикрепления: 8940011.jpg(48Kb) · 2477921.jpg(46Kb) · 2092409.jpg(37Kb) · 0958473.jpg(41Kb) · 1688355.jpg(47Kb)

http://www.vaz04.ru/forum/7-3577-1 - обзор моей бывшей!

http://youtu.be/JzAMOB8SlE4 - фильм о СиНеМ ВаГоНЕ!!!