| Vitaliy2009 | Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:22 | Сообщение # 1 |
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
Вот решил написать о печке, точней радиатор печки. Если у вас всегда запотевалые стекла, проверьте радиатор печки. У меня была такая проблема, протирая стекла тряпка скользила как по маслу, оказалось что тосол попадал на радиатор и происходило испарение... ну так вот... если вы хотите поменять или посмотреть на состояние радиатора: Для начала снимите бороду, если будет не удобно то и днище бордачка, После снятия бороды надо снять коробку от печки (точное название не помню), крепится она на 3-4 шпильки которые находятся по бокам, после снимите тросик находящийся с лева. Откройте капот, Под капотом найдите 2 шланга идущие в салон (в сторону бордачка), вытащите шланги с трубок идущие от радиатора печки, после чего открутите 2 болтика, один сверху, другой снизу, и вытащите прокладку (Если вы один этим занимаетесь то подложите под радиатор печки что нибудь что бы он не упал и что нить сломал, если с кем то то просто попросите поддержать его). После чего снимите тросик с кранчика . Вытаскивайте радиатор, движением вниз. Вот и все... сборка в обратном порядке. Если же течет радиатор, лучше сменить его, порошковые средства добавляющие в горячий тосол помогут проездить с включенной печкой пару часов, после чего все опять будет теч) Замена кранчика печки в той же последовательности Автор: сech
|
| |
|
|
| varus | Дата: Четверг, 10.05.2012, 12:59 | Сообщение # 121 |
Новичок
Город: Днепропетровск
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 2001
|
Скажите пожалуйста что делать если с водительской стороны из воздуходува в ноги покапывает тосол при закрытой печке (при открытой не пробовал)
|
| |
|
|
| Krz | Дата: Четверг, 10.05.2012, 13:38 | Сообщение # 122 |
Старожил форума
Город: Ангарск - Мегет
Авто: VAZ 21043
Год выпуска: 1994
|
varus, скорее всего прохудился радиатор, снимать и искать течь, если радиатор аллюминиевый, то под замену.
|
| |
|
|