Кто-нибудь проходил ТО в этом салоне? Скоро ехать надо, а в нете полно плохих отзывов о их работе! Если кто проходил, отпишитесь.
Был 2105, 21044, рено 19, peugeot 605, теперь снова 2104 :) сайт
Сообщение отредактировал aksel-spb - Воскресенье, 11.12.2011, 00:28
Но ведь: 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. Они это не соблюдают?
Был 2105, 21044, рено 19, peugeot 605, теперь снова 2104 :) сайт
нет!!! они тупо объясняют что рем зона маленькая!!! уже не один человек на них жаловался!!! кстати они говорят что вся классика и самары с завода выходят с браком двигла и что клапана на заводе никто не притирает!!! я в понед там был -новые фары регулировали на стенде. так вот 4-5 машин 2011 года 7-ки и 4-ки стоят ремонтом головок!!!причём не одну неделю и этот ремонт они считают негарантийным.в интее предлагают сразу после покупки тазика разбирать его и заново притирать клапана так как они прогорают на раз два!!!(((
На гарантию тупо забил, чего и Вам советую. Большинству "чудо-мастеров" даже ВАЗ доверять нельзя. Нет ни малейшей уверенности ни в качестве и полноте производимых работ, ни в качестве используемого при ТО масла.
P.S.: все вышесказанное имеет смысл только при условии что свои руки не из ж..ы разумеется.
Subaru Outback (BPE, EZ30, E-5AT) Yamaha XJ900S Diversion
Я и не собираюсь у них обслуживаться постоянно! 1 и возможно 2 ТО сделаю, а дальше сам. Так как до 20т.к. вылезают часто косяки (начинает выть мост, коробка глючит, тосол уходит из-за трещины в блоке) да и начальные косяки хочу, что-бы исправили (отрегулировали двери, капот, поправили руль и т.д. )
Был 2105, 21044, рено 19, peugeot 605, теперь снова 2104 :) сайт
Всё можно сделать самому, но раз они такие деньги за ТО берут, то пусть они делают Должны были при предпродажной подготовкой всё подогнать!
Был 2105, 21044, рено 19, peugeot 605, теперь снова 2104 :) сайт
На гарантию тупо забил, чего и Вам советую. Большинству "чудо-мастеров" даже ВАЗ доверять нельзя. Нет ни малейшей уверенности ни в качестве и полноте производимых работ, ни в качестве используемого при ТО масла.
в интее предлагают сразу после покупки тазика разбирать его и заново притирать клапана так как они прогорают на раз два!!!(((
А ты уже притёр? Собираешься?
Quote (Aquarius)
Большинству "чудо-мастеров" даже ВАЗ доверять нельзя. Нет ни малейшей уверенности ни в качестве и полноте производимых работ, ни в качестве используемого при ТО масла
Потому и хочу присутствовать, пусть это даже займёт весь день!
Был 2105, 21044, рено 19, peugeot 605, теперь снова 2104 :) сайт
Не надо ничего разбирать "просто так". Если терзают сомнения - проверьте величину утечки, потом, если что то обнаружите, убедитесь что клапана не зажаты и только потом, при наличии показаний, скидывайте голову.
Не надо присутствовать. Согласитесь, трудно работать когда у вас стоят за спиной. А еще не дай Бог клиент начнет давать советы (в 99% дилетантские, типе ему так "мужики в гаражах сказали") - тут вообще караул... Тут или Вы доверяете сервису полностью или не доверяете совсем. В первом случае не надо стоять над душой, во втором вообще туда ездить.
Subaru Outback (BPE, EZ30, E-5AT) Yamaha XJ900S Diversion
Не надо присутствовать. Согласитесь, трудно работать когда у вас стоят за спиной. А еще не дай Бог клиент начнет давать советы (в 99% дилетантские, типе ему так "мужики в гаражах сказали") - тут вообще караул...
Aquarius, ну тут ситуация двоякая, лучше поприсутсвовать что и как они там наделают хз, хз, а так хоть работать будут сносно, но и ественно не лезть сдибильными советами. У нас помоему один автосервис более менее крупный, и делают вроде нормально, но два раза вылезали за ними косяки, и делают по хитрому, при приемке машины, что ее не раздолбали, и попутно ты соглашаешься с выполнеными работами и притензий вслучае чего не имеешь. Первый прикол был с ситемой зажигания, глучила, потом выяснилось из-за развалившейся контактной группы, может даже они начудили, так вот после их якобы компьютерной диагности и настройки, я долго пытался поймать и выравнить холостой и рабочий ход. Езжи к карбюраторшику, с ним и посоветоватся можно и скажет что и как лучше делать, можно даже высказатся что я не хочу что б он так делал, а сделал как я хочу. У второго дядки делал там салично к каждому болту руки приложил полный контроль на каждом этапе, таки не боишься за машину. Второй прикол когда пробило трубку задних тормозов, попутно заменили и тройник на заднице, хотя нульцевый, второе прокачка системы, не очень сделали, и что за тормазуху залили, но что вся грязь была в системе, всплыла в бачке. Поэтому я за то что б стояли над душой но при этом не мешались, если не черта не понимаешь.
я хочу передвигаться по городу на те расстояния на которые я запланировал, а не моя машина. (pps8993)
Должны были при предпродажной подготовкой всё подогнать!
