Если прaвдa мaксимумa(и кaчeствa в том числe), то в журнaлe 'Рaдио', около 2000 годa был длинный цикл стaтeй по поводу прaвильной aвтомузыки. Если нaдо посмотрю год точнee.
http://www.vaz04.ru/forum/27-4434-1 Осторожно шок контент 16+ А если серьёзно, с одной головы 4x50 пристойного звука одними динамиками добиться врятли удастся. Нужен усилитель.
21043, БСЗ с автоматич. ОК, распредвал 21213, Solex21053 доработанный, редуктрорный стартер, ГБО Lovato, самодельная печка и подогрев сидений, cдвоенные дудки от 2103
Сообщение отредактировал Longenen - Пятница, 26.08.2011, 09:09
Подскажите пожалуйста. Имеются 4 динамика 10ГДШ-1 4Ом. Хочу приобрести магнитолу JVC KD-R527EE. Будет ли это более-менее достойно играть, и куда лучше разместить динамики? Заране всем спасибо!
двигатель:2105, 1,3 л. карб:ВЕБЕР-2106, 140\170 с переключением на 200,150\170, 23х24, 32х32, МД1-4,5 , МД2-4,5 ЖПС-80, ЖХХ-50, носик УН-50, БСЗ.
nomad, более-менее игать будет, достойно - вряд ли. Ещё один нюанс - диффузоры у них без пропитки, поэтому влаги они боятся. Звуковые катушки у этих динамиков тоже на бумажных каркасах, а не на алюминиевых, как у автодинамиков. Поэтому с влагой тоже проблемы. По мощности пройдут, так как магнитола больше 18 честных ватт на канал не отдаст. По размещению - тут проблемы. Из-за низкой влагостойкости в двери - не вариант. Пару можно в заднюю полку воткнуть. А вот передние... Можно попробовать под передние сиденья, в акустическом оформлении "акустистический экран" - тот же ящик, но без задней стенки. Они же у тебя широкополосники. Правда на высоких частотах может быть завал. Чтобы эту проблему решить, можешь докупить отдельно пару твиттеров недорогих, и подключить их через неполярный плёночный или бумажный конденсатор на 2 мКф, параллельно передним динамикам. Твиттеры расположить повыше, на торпедо или стойках. Твиттеры нужны только для передней пары.
Если что-нибудь можно сделать неправильно, то обязательно найдётся кто-нибудь кто так и сделает...
Здравствуйте, друзья. Совсем недавно получаю права и сажусь на свою четверку, она только с ремонта, перебирали подвеску, движок не трогали т.к. к нему "тьфу-тьфу" претензий нет. Машина была полностью была перекрашена. Вобщем, мне в ней все нравится, единственное, со звуком в ней проблемы, его практически нет, можно слушать радио...как раз для этого норм звук, но чтобы послушать что нибудь качественное она не подходит + выключается когда звук больше 19, или когда басов добавляю в настройках магнитолы. Первым делом хочу именно этот минус устранить в ней. Так вот, помогите с советами, с чего начать, что выбирать идти в магазине и т.д. Буду благодарен.
А начать надо пожалуй с шумо вибро изоляции салона. Потом уже можно и о звуке говорить. Следущий этап средненькое головное устройство (естественно правильно подключенное) и пара колонок.
Ну и так далее...Смотря как по денежным средствам.
темы обединены Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
А начать надо пожалуй с шумо вибро изоляции салона. Потом уже можно и о звуке говорить. Следущий этап средненькое головное устройство (естественно правильно подключенное) и пара колонок.
Ну и так далее...Смотря как по денежным средствам.
Бред человеку с ограничением в финансах, совершенно ненужная шумка, долбанёт по карману, не меньше чем приличная голова, а главное что смысла в этом нет, это ещё не учитывая того что надо разобрать весь салон.
Жизнь хороша, когда есть ППШ
Осторожно шок контент 16+ 
