Вот покупал лет 10 назад: Еще на Оку, подсоединяется в разъем трамблера БКЗ, и плюс с замка. Выдает текущее время, напряжение бортовой сети, тахометр. Позволяет из салона регулировать угол опережения зажигания. Включает многоискровой режим: просушить свечи, когда зальет или если коммутатор накроется можно доехать (правда создается впечатление, что зажигание раннее). До сих пор работает, ребенок себе на 09 хочет ставить.
смак в ошибках. Тахометр у меня есть. Напряжение показывает градусник-часы, на регулировки зажигания отдельная байда стоит и многоискровое зажигание. Прогулка свечей это плюс приятный.
Мой магазинчик
zorya, Между приводом спидометра на коробке и тросом
Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
Типичная аляповатая пацанская приборка. Обороты индиктаторами - очень не удобно. А скорость цифрами - вообще жесть.
Да и вообще, почему то на большинстве иномарок (за исключением лягушатников) приборы тахометр и спидометр стрелочные. Хотя бы потому что положение стрелки на глаз легче воспринимается.
21043, БСЗ с автоматич. ОК, распредвал 21213, Solex21053 доработанный, редуктрорный стартер, ГБО Lovato, самодельная печка и подогрев сидений, cдвоенные дудки от 2103
