ДА! И нафига много тем одинаковых создавать
Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
А какие будут минусы? Влиять на развал, подвеску, чувствительность дороги в салоне? А на скорость? Не какой нагрузки излишней не будет на раскрутку их?
175 70 р15 в диаметре больше моих пятнашек на 5 сантиметров. установки таких речи идти не может. вопервых не влезут, вовторых вообще нереально будет разгоняться прилично
знают но делать нормально не хотят. таз пока его напильником не доработаеш нормальным не будет, а книжка все это не рекомендует. но это не говорит о том что если ты сделаеш подругому сразуже машина взорвется от негодования, или в стенку влетит.
если ты сделаеш подругому сразуже машина взорвется от негодования, или в стенку влетит
Ну конечно она влетит не в стенку, а во встречное авто, когда неожиданно (и самое главное - по неизвестной причине) вылетит на встречку. Если уж напильником дорабатывать, пытаясь из 4ки сделать Порше, нужно проводить глубокий тюнинг. И не в гараже у дяди Васи, а в автоателье, где за деньги готовы исполнить любой каприз. В любых других случаях всякие турбонаддувы, колёса от БелАЗов - это ничто иное, как извращение и попытка выпендриться перед остальными. Недаром самоделки не проходят официальное ТО.
Так-то у нас все влядельцы четверок акционеры газпрома. И дорабатывают в свои машины в ательях заморских заморскими напильниками. Конечно попытки выделить свой автомобиль есть козни дьявола. Ни одно ателье не дает никаких гарантий на легальное прохождение ТО ( ну кроме НАМИ конечно).
Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
дядь, выкинь свой карб. я провел в нем нештатную модернизацию книжка негодуе
Quote (HarD)
Ни одно ателье не дает никаких гарантий на легальное прохождение ТО ( ну кроме НАМИ конечно).
млин угар нами ателье спасиб повеселил эт не в обиду, просто сказал смешно помогу в настройке отечественных карбов, не едет - заставлю валить ;) 8 926 961 71 20 даешь элементы спортивной гимнастики в ралли!
MiLL, дядь так то за ателье не я начал
Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
отхождения от книжки не значит что машина теряет безопасность и становится снарядом. если не ленится то можно узнать что жигули напичканы железом и настроены изначально были так чтобы было дешево, каждый мог купить и с мужиками на улице все это с помощью молотка и саморезов чинить. в этой машина любой элемент практически можно переделать улучшив его. ну и ближе к теме, 13 колеса там не для офигенной безопасности а чтоб по говну ездить.резины таких профилей в наше время только на джипы ставятся да ито ренжроверы бмв и прочие невсчет.
каждые колеса имеют свое преднозначение,там где я езжу не в обиду MSfixer, 15ые катки не катят,по 40 км по грунтовкам на низком профили(какая б ни крутючая резина) называется прощай-подвеска.ИМХО.
то напиши!
книжка негодуе 
спасиб повеселил 