за комплект ветровиков?? я за 600 рэ брал... дешевле не было, да и вообще рад, что для 04 нашёл(долго искал). Ладно попробую без фена, а сверху по совету Maksona пройдусь герметиком.
двигатель:21067, 1,6 л., ЭБУ - М73(Январь 7.3) Автэл 21067-1411020-21 A327RD08 блог: http://www.vaz04.ru/blog/2011-09-02-18
Сообщение отредактировал kabokos - Вторник, 12.10.2010, 11:47
Фен нах не нужен, да и герметик тоже. Отклеиваются те которые с говенным скотчем(эт такой с зеленой пленочкой или бумагой). Надо брать со скотчем 3М. В крайнем случае оторвать говенный и приклеить 3М. У меня два года на нем нормально держатся.
Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...
Сегодня приобрел на рынке дефлекторы фирмы" COBRA TUNING" за 400 рублей. Написано - для 2104. Завтра буду приклеивать. Фото будет попозже. Инструкция по установке более чем скромная. В инете нарыл подробную. С позволения модератора, привожу полностью.
Инструкция по установке ветровиков (на скотче)
Ветровики устанавливаются на автомобиль при помощи высококачественного двухстороннего скотча, наклеенного по периметру изделия с внутренней стороны. Скотч обладает отличной адгезией к соединяемым материалам. Для того чтобы ветровики не отклеились в процессе эксплуатации, необходимо соблюдать все условия и этапы установки. Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 10 градусов. Рамка двери автомобиля должна быть сухой и чистой.
Установка производится в следующей последовательности:
1. Не освобождая скотч от защитной ленты, приложить изделие к установочным местам, чтобы визуально запомнить их расположение. Верхние и боковые кромки ветровиков должны строго совпадать с кромками рамки двери автомобиля. Обратите внимание на то, что ветровики на задние двери имеют разную ширину передней и задней части, устанавливать их необходимо широкой частью вперед, по ходу движения автомобиля.
2. Обезжирить поверхность, на которую будет наклеиваться скотч, спиртосодержащей жидкостью. Не допускается обезжиривание бензином и растворителями.
3. Освободить скотч от защитной ленты, на расстоянии 2-х см. от правого и левого края изделия, оставив концы защитной ленты сверху, для удобства дальнейшего этапа установки.
4. Расположить изделие на рамке двери, следя за тем, чтобы его кромки и кромки двери строго совпадали, затем прижать правую и левую часть ветровиков, в местах свободного от защитной ленты скотча.
5. Убедившись в правильности расположения ветровиков на двери автомобиля, потянуть за выведенный вверх конец защитной ленты, одновременно прижимая изделие к рамке двери.
6. После того как скотч полностью освобожден от защитной ленты, обеспечить прижатие изделия к рамке двери по всему периметру на 10 – 15 секунд.
В течение 12 часов после установки не подвергать изделие нагрузкам (пробовать отклеить и т. д.) для обеспечения полной адгезии скотча к поверхности.
Если есть возможность прогреть пром.феном, то лучше наклеиваемые. Вставные могут помешать нормальному закрыванию (читай будет щель, что не есть хорошо зимой).
+100500, я себе наклеил, вот как уже год юзаю, и ни одного намека на отрыв Niks, тока прогрей хорошо рамку двери и обезжирь растворителем, лучше клеить в теплом гараже, чтобы рамка и дефлекторы были теплые, иначе скотч на холоде не схватиться Niks, да ещё когда будешь покупать не забудь сказать что на четверу, а то датут семерошные
Сообщение отредактировал makson - Четверг, 05.04.2012, 21:39
