Прокладка ГБЦ под 84 поршневую

Колян

Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 23:34 | Сообщение # 16

Местный

Группа: Пользователи

Город: Канев

Авто: Ваз 2104

Год выпуска: 1985

Сообщений: 53

Репутация: 0

Статус: Отсутствует

Должно все влезть.
Только вот я думал думал, и пришел к выводу, что надо турбо мотор делать.
стоит как 88-е колено... А наддуть даже 1.3 турбой К03 от фольца 1 бар в стоковую поршневую, не трогая низ, только расточив головку и клапана т-обр, можно получить больше 160 л.с. Ну на стандартном валу может и не больше.
Расход в норме, динамика супер, что еще надо?

nomad

Дата: Понедельник, 05.03.2012, 08:51 | Сообщение # 17

Четверковод

Группа: Пользователи

Город: Красноярск

Авто: ВАЗ 2104

Год выпуска: 1990

Сообщений: 709

Репутация: 34

Статус: Отсутствует

88-е колено стоит 11 килорублей, а на турбу как минимум нужны кованые поршня и Н-образные шатуны + турбокит какой нибудь. Одно очко это уже серьёзно, на стоковой поршневой долго не протянет движка. Плюс свирепое охлаждение надо изобретать, ведь всем известно КПД бензодвигателя не превышает 35%, и при 160 механических турбоконях ещё на 320 тех же самых турбоконей будет выделяться тепловой энергии. Так что очень сомнительно, что относительно долгоживущий турбомотор может обойтись в 11000 рублей

двигатель:2105, 1,3 л.
карб:ВЕБЕР-2106, 140\170 с переключением на 200,150\170, 23х24, 32х32, МД1-4,5 , МД2-4,5 ЖПС-80, ЖХХ-50, носик УН-50, БСЗ.

Сообщение отредактировал nomad - Понедельник, 05.03.2012, 15:43

HarD

Дата: Понедельник, 05.03.2012, 12:14 | Сообщение # 18

Старожил форума

Группа: Модераторы

Город: Электрогорск

Авто: ВАЗ-2104i

Год выпуска: 2006

Сообщений: 1237

Репутация: 31

Статус: Отсутствует

Ну Н-образные шатуны мож и не обязательно. Ковку желательно. Ну а очко дуть это уже серьезно.

Ты думаешь, что вкладывать большие деньги в ваз бессмысленно? Лучше поднакопить и купить "Что-нибудь нормальное?" Тогда садись в это свое "Нормальное" и езжай на дачу! Тюнинг, по всей видимости, не для тебя...

Колян

Дата: Вторник, 06.03.2012, 03:13 | Сообщение # 19

Местный

Группа: Пользователи

Город: Канев

Авто: Ваз 2104

Год выпуска: 1985

Сообщений: 53

Репутация: 0

Статус: Отсутствует

Ладно, спорить не буду. Соберу на литых поршнях, поезжу, отпишусь.
для 79х66 и одного очка давки с головой хватит сток поршневой, можно и двиг не разбирать. Но головку надо доработать, чтобы снять мощность дополнительную.
Больше зависит от конструкции поршня. Жаровой пояс, особенно.