| magadan | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 00:40 | Сообщение # 1 |
Новичок
Город: мелитополь
Авто: 21043
Год выпуска: 94
|
Четверка 94 года, 03 двиг., белая, ржавая. Не едет. Точнее едет но не долго. Километр где то. И останавливается. Что делать не пойму. Постоит 5 минут и снова едет. Бензонасос менял - бесполезно. Бегунок, кондер, контакты, провода высоковольтные, карб чистил, то-се. Что делать, выручайте добрым советом!!!
Спасибо...
Сообщение отредактировал magadan - Воскресенье, 29.01.2012, 00:41 |
| |
|
|
| CHEKAN | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 00:58 | Сообщение # 2 |
Четверковод
Город: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 2005
|
Если нет гофры, которая даёт тёплый воздух от выхлопного коллектора в карбюратор, то обмерзают диффузоры карбюратора.
|
| |
|
|
| magadan | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 01:03 | Сообщение # 3 |
Новичок
Город: мелитополь
Авто: 21043
Год выпуска: 94
|
CHEKAN, Спасибо, но гофра есть... Я уж ума не приложу... Это у меня 10 или 11 жигуль, но такого еще небыло... Может катушка греется и замыкает?
|
| |
|
|
| Longenen | Дата: Понедельник, 30.01.2012, 21:43 | Сообщение # 4 |
Знаток
Город: Cамара
Авто: 21043, АЗЛК Logan
Год выпуска: 1994, 2008
|
Сразу после остановки есть ли топливо в поплавковой камере?
Исправна ли система вентиляции бензобака? Насос качает, а сообщения с атмосферой нет. Образуется ваккуум, и когда давления уравниваются бензонасос качает воздух, машина вырабатывает топливо из поплавковой камеры.
21043, БСЗ с автоматич. ОК, распредвал 21213, Solex21053 доработанный, редуктрорный стартер, ГБО Lovato, самодельная печка и подогрев сидений, cдвоенные дудки от 2103
|
| |
|
|