| dassor | Дата: Вторник, 20.03.2012, 08:44 | Сообщение # 16 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
О, спасибо всем за советы и рассуждения. Поменяю патрубок, попробую по два хомута. А герметичную ленту стоит попробовать?
Капитан улитка.
|
| |
|
|
| makson | Дата: Вторник, 20.03.2012, 22:15 | Сообщение # 17 |
Старожил форума
Город: Урень (Нижегородская обл)
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 1986
|
Quote (dassor) А герметичную ленту стоит попробовать? какую ещё ленту? ту что в сантехнике чтоль используют? не вздумай хоть! герметиком обмаж посадочное патрубка, одень его и затяни хомутом, покури с полчасика и заливай ОЖ, зальешь, заедь на подъем, мордой вверх и погазуй (на прогретой), тем самым весь воздух выгонишь из системы...
|
| |
|
|
| dassor | Дата: Четверг, 22.03.2012, 20:50 | Сообщение # 18 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
А что будет от таких лент? И кстати, если в системе 5,5 литров антифриза, и 3,5 литра дистиллированной воды, всё перемешано. Может что-нибудь замёрзнуть до -10?
Капитан улитка.
|
| |
|
|
| makson | Дата: Четверг, 22.03.2012, 23:00 | Сообщение # 19 |
Старожил форума
Город: Урень (Нижегородская обл)
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 1986
|
Quote (dassor) Может что-нибудь замёрзнуть до -10? может! у меня раз прихватило низ радиатора, капец, чуть чуть не вскипятил сливай нафиг всё и заливай новый антифриз! на счет лент - не юзал, да и впервые слышу чтобы на авто их мотали помаж герметиком и стяни хомутом, хуже точно не будет!
|
| |
|
|
| dassor | Дата: Четверг, 22.03.2012, 23:04 | Сообщение # 20 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
Quote (makson) помаж герметиком и стяни хомутом Оке. Спс за советы.
Капитан улитка.
|
| |
|
|