| Расход охлождающей жидкости |
| wasysh | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 11:13 | Сообщение # 1 |
Новичок
Город: Новая Ляля
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1997
|
Подскажите пожалуйста расход 0.5 л тосола на 800 км это нормально или много? Как вообще заметить что тосол никуда не уходит? Под машиной сухо, масле не прибывает, машина не дымит. Двигатель - карбюраторный 1997 г.в.
|
| |
|
|
|
| KravchenkoK | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 11:17 | Сообщение # 2 |
Старожил форума
Город: Москва
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 1993
|
wasysh, В принципе это не критично...Но конечно многовато...А течь везде смотрел?Посмотри внимательно.У меня тож было что по чуть чуть уходило...Оказалось что на стыке помпы с блоком двс капает по чуть чуть.
|
| |
|
|
|
| wasysh | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 11:44 | Сообщение # 3 |
Новичок
Город: Новая Ляля
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1997
|
Quote (KravchenkoK) Оказалось что на стыке помпы с блоком двс капает по чуть чуть Вот и у меня в этом месте легкий масленистый налет, но туда ведь и добраться то сложно, ну вот будет потеплее придется снимать
|
| |
|
|
|
| KravchenkoK | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 12:26 | Сообщение # 4 |
Старожил форума
Город: Москва
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 1993
|
wasysh, Не добраться туда не такая уж и проблемма.Попробуй на теплом двигателе подтянуть болты крепления помпы...
|
| |
|
|
|
| wasysh | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 13:11 | Сообщение # 5 |
Новичок
Город: Новая Ляля
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1997
|
Спасибо за совет, бум пробовать!
|
| |
|
|
|
| dassor | Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 19:09 | Сообщение # 6 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
Поменял патрубки, термостат и помпу, и (по-моему) патрубок между термостатом и радиатором снизу всегда мокрый, когда поезжу вроде не мокнет. Хомуты затянул нормально. Как можно уплотнить? Или трубка термостата треснула? Или по первоку всегда так?
Капитан улитка.
|
| |
|
|
|
| rg-6u | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 11:24 | Сообщение # 7 |
Старожил форума
Город: Великий Новгород
Авто: ВАЗ-21043 (3 шт.)
Год выпуска: 1987,1998,2004
|
Quote (dassor) патрубок между термостатом и радиатором снизу забырзгивает наверное
жизнь коротка чтоб провести ее "под машиной" :-)
|
| |
|
|
|
| dassor | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 12:29 | Сообщение # 8 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
Quote (rg-6u) забырзгивает наверное Не похоже. Специально проверял. Приехал, вытер. Через сутки на асфальт накапало. Да и по цвету и вкусу на антифриз похоже.
Капитан улитка.
|
| |
|
|
|
| rg-6u | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 14:11 | Сообщение # 9 |
Старожил форума
Город: Великий Новгород
Авто: ВАЗ-21043 (3 шт.)
Год выпуска: 1987,1998,2004
|
Quote (dassor) Не похоже. Специально проверял. Приехал, вытер. Через сутки на асфальт накапало. Да и по цвету и вкусу на антифриз похоже. хм... лужа большая ?
жизнь коротка чтоб провести ее "под машиной" :-)
|
| |
|
|
|
| dassor | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 16:47 | Сообщение # 10 |
Интересующийся
Город: Москва
Авто: 21043
Год выпуска: 2000
|
Quote (rg-6u) хм... лужа большая ? За пару суток думаю 200-250 мл накапало.
Капитан улитка.
|
| |
|
|
|
| The_Cat | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 17:30 | Сообщение # 11 |
Четверковод
Город: Луганск
Авто: 21043-03
Год выпуска: 1991
|
Quote (dassor) Как можно уплотнить? Я накрутил по 2 хомута (фото тут) - один на штатном месте, второй - на буртике патрубка. Результат положительный. До этого уходило около литра в месяц, при этом текло очень тонкой струйкой.
|
| |
|
|
|
| kiddy82 | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 18:55 | Сообщение # 12 |
Четверковод
Город: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2002
|
Вообще не должно быть расхода. Была такая проблема. Потом когда все систему охлаждения собрал . Залил ровно по серединке бачка и так наверно с пол года ездил. На холодной как была серединка так и осталась. Антифриз красный G12. Смотрите трубки и прочее прочее.
Коси и забивай!!!
|
| |
|
|
|
| makson | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 19:57 | Сообщение # 13 |
Старожил форума
Город: Урень (Нижегородская обл)
Авто: ВАЗ 21043
Год выпуска: 1986
|
Quote (kiddy82) мотрите трубки и прочее прочее. я ваще на герметик абро посадил, ничего не течёт! ну конечно же не без хомутов
|
| |
|
|
|
| rg-6u | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 21:14 | Сообщение # 14 |
Старожил форума
Город: Великий Новгород
Авто: ВАЗ-21043 (3 шт.)
Год выпуска: 1987,1998,2004
|
тут мне тесть вообще както сказал "нелепую" теорию что это ОЖ не хорошая и просачивается , вообще кстати да у меня после замены помпы вообще сухо стало в подкапотном жду сухой погоды намыть все там НаФег
жизнь коротка чтоб провести ее "под машиной" :-)
|
| |
|
|
|
| Сразу | Дата: Вторник, 20.03.2012, 00:42 | Сообщение # 15 |
Интересующийся
Город: Брянск
Авто: 21043
Год выпуска: 97
|
Уходить не должно вообще. Тоже был мокрый патрубок между термостатом и радиатором. Заменил патрубок теперь ни капли мимо. Сам патрубок от старости в нижней части прохудился и из него под давлением сочилось. Хомуты не помогли.
|
| |
|
|