| [211] Ginaki [24.01.2012, 09:38] | | Zhena1966, что за аккумулятор ты заряжаешь. Валялся у меня в гараже древний АКБ. Хотел с ним типа аварийки в гараже сделать. Попытался зарядить- такая же ерунда была как у тебя. Напряжение на клеммах до 16...19 вольт доходило. На нормальном аккумуляторе напряжение больше 14 В с копейками не поднимается. Только электролит начинает сильно кипеть. |
|
| [212] Zhena1966 [24.01.2012, 10:12] | Ginaki, У меня АКБ Feon 6ст60,510EN,Ca+ -малообслуживаемая(гибридная) кальциевая батарея.Вот фото;Феон  |
|
| [213] oleg57 [24.01.2012, 10:23] | Quote (Zhena1966) .Когда устанавливаю 14.4В,то ток получается около 0.25-0.5А.Но через 30мин. ток остается прежним,а напряжение растет до 15.5В.Я хочу чтобы при постоянном напряжении,ток уменьшался по мере зарядки АКБ.
Скорее всего мощности источника не хватает,более мощный транс нужен. |
|
| [214] Ginaki [24.01.2012, 11:16] | Простейшая схема зарядки АКБ:
 |
|
| [215] rg-6u [24.01.2012, 12:11] | | Zhena1966, а у тебя там электролит то ок ? |
|
| [216] oleg57 [24.01.2012, 14:45] | Либо правда,акуму хана настала-внутреннее сопротивление сразу очень большое. Название подозрительное-"Феон". Японский,видимо  |
|
| [217] Zhena1966 [25.01.2012, 23:16] | | oleg57, Электролит в норме,плотность 1.29 А АКБ выпущен в Германии,это новинка,на рынках он недавно.Этот аккум. не боится глубоких разрядов,на морозе крутит со-свистом.У меня проблема не с АКБ,а с зарядным.Вчера взял у соседа полуубитый аккум,поставил на зарядку-все ок.Дал ему 4А.,напряжение при этом 12.9 Через 2часа,напряжение увеличилось до15В. Я убрал ток до 2А и напряжение снизилось до 14.0В.Отсюда вывод:-мой АКБ почти полностью был заряжен,поэтому и не брал на себя. Добавлено (25.01.2012, 09:52)
---------------------------------------------
Ginaki, За схему огромное спасибо!!! Добавлено (25.01.2012, 23:16)
---------------------------------------------
Мужики всем ОГРОМНОЕ-СПАСИБО!!! за советы,все получилось.Тема закрыта. |
|
