| Разряжается аккумулятор |
| [1] baragozcrew [17.08.2009, 14:34] | Друзья, если оставлю машину на ночь и не сниму клейма - на утро не заведусь!  Куда лезть??? |
|
|
| [2] mg [17.08.2009, 15:06] | | смотри проводку! |
|
|
| [3] Digg [17.08.2009, 15:17] | А может не проводка а активные потребители???, если нет неотключаемых приборов тогда ищи замыкания.
Хотя у меня был старый акум. тоже за ночь от часов разряжался... |
|
|
| [4] baragozcrew [17.08.2009, 15:18] | | да часы вобще не работают! на сигналку не ставлю....... |
|
|
| [5] aman [17.08.2009, 15:20] | | проверь массы один на движке(-) и на корпусе(-), другой на генераторе(+), была у меня такая проблема, почистил наждаком массы, хорошенько закрепил, потом все стало как в кино. |
|
|
| [6] geniz [17.08.2009, 16:35] | Не сказал сколько аккумулятору годочков...
Может, ему уже пора?  |
|
|
| [7] baragozcrew [17.08.2009, 16:46] | | дело в том, что сначала и подумал что он уже "того" =) после замены - та же проблема |
|
|
| [8] Мак [17.08.2009, 16:47] | Снимаешь клему аккумулятора, берешь лампу на 21Ватт, один провод лампы кидешь на клемму АКБ (снятую) второй на снятый провод. Если лампа светится, то присутствует ток утечки, который и высаживает аккум. Смотришь по схеме, что сидит на постоянном плюсе и работает без включения зажигания. на вскидку мотор очистителя, на старых авто вроде мотор печки, обогрев заднего стекла. По очереди отключай потребители и смотри за лампой, как только погаснет, злосный потребитель найден. Поочереди подключай, то что уже снято и смотри за лампой.
П.С. Проверь, по возможности плотность электролита в АКБ. Да, еще проверь не горят ли у тебя постоянно лампы в салоне или стопы. |
|
|
| [9] geniz [17.08.2009, 17:10] | Знаю случай , когда причиной была магнитола!
Микросхема выхода УНЧ была в открытом состоянии при отключенной магнитоле и грелась как утюг.
Причем сама магнитола работала исправно!  |
|
|
| [10] alex04 [17.08.2009, 21:52] | | Мак дает верную рекомендацию, но я её дополню. Отключение клавишами и кнопками может ничего не дать, после отключения выключателя потребитель может продолжать работать. Более надежно выдернуть все предохранители,а затем поочередно их втыкать. Как только лампочка загорится, по номеру преда узнаем какой из потребителей тянет ток. И еще может замкнуть какая ни будь из реле |
|
|
| [11] Мак [17.08.2009, 23:36] | Quote (alex04) Отключение клавишами и кнопками может ничего не дать, после отключения выключателя потребитель может продолжать работать.
Так не кнопки счелать, а непосредственно разъемы из потребителей выдергивать. Если есть мультиметр по рукой, то максимально допустимый ток утечки-300млА. По поводу магнитолы, если морда пристегнута потребление мага возрастает, ежели морда снята( саг при этом выключен в обоих случаях)
alex04, по поводу предов можно и так. Да забыл сказать, стартер и генератор постоянно под питанием, проверь сначала их. |
|
|
| [12] baragozcrew [18.08.2009, 10:00] | парни, вы даете просто супер-советы! я не ожидал такого отклика! в выходные займусь машиной! и отпишусь! вам респект огромный!  |
|
|
| [13] Vitaliy2009 [18.08.2009, 10:10] | | baragozcrew, Ждем результатов |
|
|
| [14] baragozcrew [18.08.2009, 10:33] | Quote (Мак) Если лампа светится, то присутствует ток утечки, который и высаживает аккум Мак, а если лампа не будет светиться??? |
|
|
| [15] Vitaliy2009 [18.08.2009, 10:37] | | baragozcrew, Если лампа не горит, значит утечки на этом потребителе нет. |
|
