Клуб ВАЗ 2104

Страницы: 1 2 3 … 62 63

Форум клуба ВАЗ 2104 » Электрика » Различные проблемы с электрикой

Различные проблемы с электрикой

[1] Leekrik [27.04.2009, 16:41]

Я исчо новичок в плане авто, так что хотел спросить совет.... У меня при езде обычно работает всё, но бывает при включении поворотника они отключаются и на приборной панели остаётся работать только спидометр... а недавно так и вообще при нажатии на тормоз отключились поворотники и приборная панель..... Кто знает, подскажите пожалуйста, в чём проблема..

[2] Carl$$on [27.04.2009, 20:48]

Что тут непонятного, либо что-то коротит, либо контакт где-то плохой, надо все фишки вставить до конца, если они где-то вываливаються, и хорошо закрепить массу на кузов, клеммы на АКБ затянуть, а потом если беда не устраниться проводку прозванивать...

[3] Мак [04.05.2009, 22:22]

Это проблема называется наука о контактах. Смотри блок предов и состояние посадочных мест предохранителей, особенно если блок предов старого образца.

[4] andrey [04.05.2009, 22:32]

Мак, что значит блок старого образца? Чем они различаются?

[5] medic [04.05.2009, 22:34]

я тоже думаю что это предохранители, у меня такое бывало, если старого образца(как у мну) то попробуй 9 и 10 предохранители cool

[6] Vitaliy2009 [05.05.2009, 00:26]

andrey, Старого образца-это цилиндрические предохранители, идущие в ряд, нового-штыревые (пластмассовые корпуса разноцветные)

[7] pps8993 [14.06.2009, 21:58]

Всем Привет!!! hello

Подскажите пожалуйста, а то опыта, пока, у меня мало в ремонте автомобиля, делаю все по книжке да по инструкции... А вчера сосед по гаражу (опыт в эксплуатации классики с 1973г.) послушал секунд 10 работу двигателя , походил посмотрел - все рассказал мне про мою машину, как цыганка что-ли, но за 3л пива smile

Вот прочитал тему про БСЗ и думаю какая же у меня на 4-ке система зажигания?

Да и сосед удивился, когда зажигание выставлял (трамблер крутил, чтобы двиг не хрюкал, когда газа даешь).

К делу. Машина ВАЗ 21043 2005 гв. двиг 2103, карбюратор. Система зажигания, с виду обыкновенная: трамблер, катушка, высоковольтные провода, свечи, комутатора- нет.

Далее идут странности:blink: : на трамблере стоит конденсатор, который отцеплен. Снимаем крышку трамблера(куда высоковольтные провода подходят), там стоит, (под крышкой ротора)со слов знакомого, какая-то приблуда типа датчика холла, но не датчик холла точно. Контактов нет. Думали БСЗ. Искакли коммутатор - коммутатора тоже нет...
С апреля Проездил уже 1500 км, езжу. Заводится нормально.
Купил я ее (машину) недавно, в книжке по 21043 прочитал что, там, в трамблере, при КСЗ, надо регулировать зазор, долго с соседом искали этот зазор...

Люди, добрые люди, ответьте на мои вопросы, пожалуйста!

1. Какая же у меня на 4-ке система зажигания?
2. Безопасно ли для авто, ну и для меня, вообще ездить с такой приблудой? Хотя нареканий на систему зажигания пока у меня нет
3. Есть ли смысл менять на что -то другое, традиционное КЗС, БЗС ?

Если сразу сложно ответить - могу выложить фотки, завтра

P.S. Модераторам и админам форума - строго не судите, знаю что немного не по этой теме, но новую тему создавать не стал, извините. biggrin

[8] Vitaliy2009 [14.06.2009, 22:02]

pps8993, Скорее всего стоит фотодатчик-альтернатива контактам, штука хорошая судя по отзывам, в клубе про нее говорили где-то, если система работает нормально, то менять не надо

[9] pps8993 [14.06.2009, 22:20]

Спасибо, Vitaliy2009!

А чем интересно она хороша? Я не совсем понимаю принципа ее работы:shy:

Да и магазинах я ее не встречал. На авторынке сказали что-то вроде этого: "М-мм наверное многоискровое зажигание... делают кооперативы... на заводе не практикуют подобное"

Она лучше КСЗ, БСЗ или нет. Если не трудно скинь, пожалуйста ссылку на какую-нибудь информацию по этой системе. biggrin

[10] Vitaliy2009 [14.06.2009, 22:46]

pps8993, Это упрощенная система бесконтактного зажигания, это не многоискровое зажигание, просто вместо контактной группы установлен фотодатчик, соответственно ушли все проблемы, связанные с контактной группой, она лучш контактной системы, в сравнении с БМЗ сказать не могу, ссылок не могу найти

[11] andrey [14.06.2009, 23:47]

pps8993, Vitaliy2009, По ходу у меня такая штука стоит... Отец пару месяцев назад поставил... Фигня какая-то, там вместо контактов стоит инфракрасный датчик какой-то... Стоит сия приблуда рублей 500-600... Скажу что сразу же работа двигателя изменилась в лучшую сторону, даже по звуку намного тише стало!

[12] RuZas [15.06.2009, 00:15]

pps8993, судя по расказаному у тебя стоит безконтактная система на инфракрасных датчиках.
На моей стоит такая система - "СОНАР ИК" уже год. Проблем никаких, эмоции тоько положительные.

Quote (pps8993)

3. Есть ли смысл менять на что -то другое, традиционное КЗС, БЗС ?

Преимущества перед КСЗ явные. Преимуществ у коммутаторных систем не так и много, одно из них более "сильная" искра да собственно и все.
Если бы я менял, то только на микропроцессорную систему.

[13] pps8993 [15.06.2009, 09:38]

Спасибо! Значит эту систему зажигания в трамблере регулировать не нужно, я правильно понял?

Тогда вопрос: а этот датчик все-таки оптический или инфракрасный. И надо ли запасной с собой возить на всякий случай, как коммутатор на БСЗ?

P.S. да, а почему конденсатор отцеплен? Может быть его лучши прицепить, как было когда-то на КСЗ? huh

[14] Ruslan [15.06.2009, 10:18]

pps8993, судя по описанию тебе надо только крутить трамблер раннее/позднее зажигание, в самом трамблере ничего не надо.

Quote (pps8993)

а этот датчик все-таки оптический или инфракрасный.

это одно и тоже.
Фото сможешь выложить?

[15] RuZas [15.06.2009, 10:40]

Quote (pps8993)

Значит эту систему зажигания в трамблере регулировать не нужно, я правильно понял?

Да

Quote (pps8993)

И надо ли запасной с собой возить на всякий случай, как коммутатор на БСЗ?

На всякий пожарный случай вожу с собой Крышку трамблера, разносчик и контакты. Если что-нибудь, не дай бог, случится, то дотянуть на базу можно будет.

Quote (pps8993)

а этот датчик все-таки оптический или инфракрасный.

http://www.ate2.ru/produkt....k_.html

Quote (pps8993)

а почему конденсатор отцеплен?

Можешь подключить, хуже не будет, но обязательно проверь, может оно сдох, потому и отключен.

Страницы: 1 2 3 … 62 63