| Замена генератора |
| [1] Klaus [06.04.2009, 04:35] | | Несмотря на то, что я отремонтировал свой Г-222, мне посоветовали поставить более мощный и удобный в обслуживании 37.3701, но когда я посмотрел схемы соединений, я так ничего и не понял. Что делать с проводкой - менять или она унифицирована для обеих моделей? Может быть кто-нибудь менял генератор на старой проводке? |
|
|
| [2] Vitaliy2009 [06.04.2009, 07:55] | Klaus, Для установки генератора 37.3701 надо на блоке предов на разъеме со стороны моторного отсека перерезать перемычку, иначе двигатель не заглушить будетПеремычка
Вот эта перемычка, а все остальное по старому, только не нужен будет провод возбуждения и выносной регулятор напряжения. Так что ставь не раздумывая, генератор мощнее, а по удобству обслуживаия такой же как и Г-222. |
|
|
| [3] Klaus [06.04.2009, 12:59] | И ещё: на схеме, помимо "30", показан некий разъём "61", но на генераторе его нету на том месте, где написано, зато есть какой-то выходящий из моста намного ниже... Vitaliy2009, а ты сам-то ставил этот генератор? Мне бы подробный планчик действий, а то я боюсь закосячить.
Сообщение отредактировал Klaus - Понедельник, 06.04.2009, 13:04 |
|
|
| [4] Vitaliy2009 [06.04.2009, 13:04] | | Klaus, У меня сразу он стоит, я челу ставил его, там один разъем это подключение лампы заряда, провод от нее есть и к Г-222 |
|
|
| [5] Klaus [06.04.2009, 15:36] | | Вот тут табличку прикольную надыбал - стоит ли ей верить, и нужно ли ещё чего делать? |
|
|
| [6] Klaus [07.04.2009, 11:03] | | Завтра попробую... А ещё: есть ли ещё более мощный гена, но чтобы вставал как родной? Я слышал про 9412.3701 - 80А, с которым семёрки частенько идут с завода, и подключается он точно так же, как 37.3701... Если он подходит к семёрке, так почему бы ему не подойти к четвёроньке? |
|
|
| [7] Vitaliy2009 [07.04.2009, 11:05] | | Klaus, Это Нивовский гена, на него нужен свой нижний кронштейн и все пучком будет, только зачем такой ток, подумай о расходе топлива, ведь нагруженный генератор дает дополнительную нагрузку на двигатель. |
|
|
| [8] Klaus [08.04.2009, 16:27] | | Всё сделал как в таблице - работает, и резать ничего не надо. Ништяк таблица, пусть ещё поможет кому-нибудь, думаю, тему можно закрывать :-) |
|
|
| [9] Vitaliy2009 [08.04.2009, 18:07] | | Klaus, Это же замечательно! |
|
|
| [10] litto [27.04.2010, 21:11] | не могу понять как подключить генератор . там 3 клеммы вывод 30 . вывод 61 и вывод щеток . куда идёт вывод с щёток?  Добавлено (27.04.2010, 21:11)
---------------------------------------------
на схеме всего 2 контакта а на генераторе 3 . генератор г221 а |
|
|
| [11] Krz [28.04.2010, 04:06] | | Темы объединены Если у тебя генератор Г-221, то вывода 61 у тебя быть не может.
На этом генераторе выводы: 30 (+), 15 (от регулятора напряжения, кстати стоит ли он у тебя или только щетки?), и вывод от общей точки обмоток. Далее все зависит от того какой первоначально генератор стоял на машине (схемы соединений изначально на них отличаются) Таблица замены в этом сообщении прикреплена. В верхней части какой генератор ставишь, слева какой стоял изначально, на пересечении как подключать. |
|
|
| [12] Dreammeister [07.10.2010, 01:20] | | А я когда гену поменял,то у меня тоже перестала глушится,но беда в том,что я без задней мысли не посмотрел какая маркировка у нового генератора.А снимать неохота,поэтому просто воткнул брод в цепь возбужденииия все прекрасно работает. |
|
|
| [13] donmedvedo [16.12.2010, 21:20] | проблема : небыло генератора 37.3701 пришлось вместо него ставить Г222  естественно сразу же появилась проблема: негорит контрольная лампа, пробывал подключать вамыми невероятными способами, но ничего не получилось... скажите возможен ливариант подключения к генератору Г222 схемы генератора 37.3701, с сохранением индикации лампочкой на приборной панели? Сообщение перемещено
Сообщение отредактировал Krz - Пятница, 17.12.2010, 01:25 |
|
|
| [14] Krz [17.12.2010, 01:34] | | angel4130-2, нет ему не туда, ему в данную тему надо было изначально писать, именно здесь про замену генератора. Quote (donmedvedo) возможен ливариант подключения к генератору Г222 схемы генератора 37.3701, с сохранением индикации лампочкой на приборной панели?
Нет, без переделки невозможен. Схемы абсолютно различны: Лампа контроля заряда у 37.3701 подключается к регулятору напряжения и дополнительным диодам (на диодном мосте, служат для самовозбуждения), у Г-222 через реле к средней точки обмоток статора (а дополнительных диодов у него нет). Кроме того, при установке на заводе Г-222 или 37.3701 меняют схему приборки (схема подключения лампы меняется, в первом случае она замкнута на массу, во втором на 10-й предохранитель) |
|
|
| [15] kabokos [09.03.2011, 21:07] | | Здравствуйте! заклинило шкиф генератора, пришлось менять. Снял маркировка - Г222, на нём реле-регулятор(с щётками и микросхемой).  К генератору подключались провода розовые(прикручивались к болту) и оранжевый. Купил на замену этот генератор: Г2108Б. (55А) К болту на новом генераторе прикрутил те же розовые провода, оранжевый к свободному контакту на генераторе - машина не глушится. на новом генераторе нашёл проводок с колодкой включенный в другой контакт. выдернул его и вставил туда оранжевый. машина стала глушиться, но стрелка вольтметра подёргивалась. на следующий день стрелка стала дёргаться сильнее и уходить за 16 вольт, потом обратно в зелёную зону. Подскажите в чём проблема?
авто: 2105, 1,3 л., БСЗ, блок предохранителей нового образца(колодки одного цвета, но сторца блока цветные кружки видимо предполагающие цветовую маркировку колодок)
Сообщение отредактировал kabokos - Среда, 09.03.2011, 21:14 |
|
