| [391] Impostor00 [17.03.2012, 16:56] |  Блин, косяк. Собрал стартер, поставил, включаю зажигание - стартер начинает медленно и печально крутить двигатель. Вытаскиваю ключ - один фиг крутит, пока не скинул клемму с аккумулятора. Подскажите где косяк?  Вроде ничего перемкнуть при сборке не должен. Самое большое подозрение на ту самую шинку - походу я ее неправильно поставил. |
|
| [392] Longenen [17.03.2012, 18:41] | Quote (Impostor00) Самое большое подозрение на ту самую шинку - походу я ее неправильно поставил.
Специально для тебя дошёл и разобрал старый стартер. Шинка соединяет между собой зажимы щёток, которые рядом с болтами, стягивающими сам стартер.
Скорее всего ты неправильно собрал узел бендикс-вилка-сердечник втягивающего, и оно у тебя клинит.
Мой тебе совет, если есть деньги, а на машине планируешь поездить еще пару лет - не мучай себя, сходи в магазин и купи редукторный КЗАТЭ стартер от ШНИВы.
Сообщение отредактировал Longenen - Суббота, 17.03.2012, 18:44 |
|
| [393] Anton_312 [17.03.2012, 18:57] | | Longenen, +1000005000000 (Очень согласен) |
|
| [394] Impostor00 [17.03.2012, 19:06] | Longenen, Спасибо большое за совершенные усилия. Что бы я делал без ваших советов?  Дело действительно было во втягивающем: по запарке вчера вставил пружинку от старого втягивающего - а она чуть меньше по диаметру. Разобрал, поменял, собрал - машинка с полпинка завелась, несмотря на то, что вторые сутки стоит без движения (хотя сейчас морозов уже и нет).
Машиной планирую пользоваться долго. Хочу довести до ума, хотя состояние у нее......  Скоро выложу фотки. В том то и дело, что денег сейчас как раз и нету, уже присмотрел себе стартер редукторный - стоит всего 2500 рублей. Осталось дождаться денег.
P.S. Зато во всем этом есть и положительные стороны: Опыт сын ошибок трудных, он никогда не бывает лишним. Зато в дальнейшем можно будет по звуку определять неисправность и ремонтировать с закрытыми глазами.
Люблю я четверочку - кто бы что ни говорил.  
Сообщение отредактировал Impostor00 - Суббота, 17.03.2012, 19:20 |
|
| [395] IgorSnezhkin [16.04.2012, 15:20] | | Блин, вот я ЛОХ!!! (Прошу прощения, если это уже обсуждали) С недавнего времени перестал запускаться стартер. Т.е., ключ "на старт" - щелчок есть, а стартер не крутит, но иногда подхватывает. Замыкаю контакты на втягивающем - заводится на ура. Сменил втягивающее - та же история. Каждый раз с отвёрткой под капот не набегаешься. Вынимаю стартер, отключаю провода, ставлю его на "штаны" (для "массы"), чтобы видеть "бендикс" из кабины, подключаю провода, ключ "на старт" - "бендикс", как и положено, выскакивает и крутится. Поехал к "знатокам". Сняли стартер - поводковое кольцо вместо одной части состоит из трёх. Т.е., клееный пластмассовый корпус развалился и "бендикс", по ходу дела, постоянно был в зацеплении с маховиком. При включении ключа "на старт" вилка упиралась в торец разрушенного кольца и реле не замыкало контакты стартера. При прямом замыкании контактов стартер запускался и заводил движок. С новым "бендиксом" завелась с "полпинка". Замыкаю отвёрткой контакты реле - стартер крутится, а втягивающее-то не работает!!! И что же я сразу не догадался взглянуть на "бендикс"? Ведь была же такая мысль... Э-э-эх, "мОлодешь"... |
|
| [396] rusich78 [17.04.2012, 15:41] | | Амужики я купил новый с нивы с редуктором теперь как иномарочка заводиться и меньше энергии употребляет а маслает наверно когда новая была так не маслала советую всем |
|
