| Генератор и все с ним связанное |
| [1] Klaus [14.03.2009, 12:42] | Короче такая тема: иногда у меня дох аккумулятор и я заводил с другого и потом переставлял свой, но теперь когда я снимаю клемму - машина глохнет, но не резко. Генератор, судя по датчику, вроде заряжает. Что это? Ещё: у меня почему-то при включении зажигания не горит лампа "разрядка аккумулятора", которая должна гореть вместе с маслёнкой (сама лампа исправна) - это по-любому как-то связано!
Сообщение отредактировал Klaus - Суббота, 14.03.2009, 12:43 |
|
|
| [2] Yuorbass [14.03.2009, 15:21] | | Значит датчик врёт!!! смотри гену-проводку и таблетку! |
|
|
| [3] Alvaro [14.03.2009, 16:11] | | Вольтметр что показывает на прогретом двигателе???? А чтобы не глохла когда снимаеш клему, держи обороты(подсосом)..... |
|
|
| [4] Vitaliy2009 [14.03.2009, 22:32] | | Мост выгорел от перестановки АКБ на рабочем двигателе, у тебя одна фаза выбита на генераторе, меняй мост и регулятор напряжения, не забудь прозвонить обмотки, может межвитковое замыкание быть, сопротивления все в букваре по 04-05 указаны |
|
|
| [5] Klaus [16.03.2009, 17:09] | | И что мне конкретно нужно покупать теперь? Как официально назывется мост? |
|
|
| [6] Vitaliy2009 [17.03.2009, 10:32] | | Klaus, Так и назывется диодовый мост, только надо знать модель генератора, если от 08-там 2 типа старого и нового образца, отличия- на старом от диодов индикатора заряда (маленькие черые)- торчит провод. с клеммой папа на новом-клемма папа без провода, или возьми свой старый мост и купи аналогичный |
|
|
| [7] Klaus [29.03.2009, 15:35] | | Если у меня тачка 1990 года, то у меня скорее всего какой? с интегралкой? И ещё дебильный вопрос: где этот мост и как к нему подобраться, а ещё, где реле лампочки разряда и регулятор напряжения?? |
|
|
| [8] Vitaliy2009 [29.03.2009, 16:04] | | Klaus, Посмотри еслина правом фартуке моторного отсека висит пластмассовая коробочка прямоугольной формы и от нее отходят 2 провода, один из которых на генератр, то у тебя Г-222, скорее всего он и стоит у меня на 04 91 г.в. такой и стоит, диодовый мост находится в генераторе под задней крышкой, снимается только на снятом генераторе |
|
|
| [9] Klaus [29.03.2009, 16:08] | | А в этом случае диодный мост с виду каков? такой типа с длинненьким проводом со светлой хренью на конце, и ещё у него есть неподвижным контакт? |
|
|
| [10] Vitaliy2009 [29.03.2009, 16:16] | | Klaus, диодовый мост это 2 металлических подковы с круглыми диодами0таблетками в них |
|
|
| [11] Klaus [29.03.2009, 16:22] | | Это я знаю, ведь просто бывает поновее и старенький, ну так в НАШЕМ случае это какой? и чем они сразу резко отличаются? |
|
|
| [12] Vitaliy2009 [29.03.2009, 16:28] | | Klaus, на 222 ген мост один без маленьких диодов в центре, в магазе спроси на 222 ген мост, я просто не помню точно как он выглядит, та машина, где такой ген стоял 5 лет не находу, а н моей 08 стоит. |
|
|
| [13] Klaus [29.03.2009, 16:42] | Мне вот дали знакомые, но такой, с тремя маленькими диодами по внутренней границе, и проводом от них идущим хз подойдёт, нет
Сообщение отредактировал Klaus - Воскресенье, 29.03.2009, 16:42 |
|
|
| [14] Vitaliy2009 [29.03.2009, 16:46] | | Klaus, это от 08 генератора старого образца, тебе не пойдет, у тебя без внутренних диодов. но посмотри что на машине стоит, может ген поменян на 08 |
|
|
| [15] serega [05.04.2009, 16:59] | | И у меня генератор полетел)) Зарядки нет и грохот внутри генератора. Завтра поменяю |
|
