| Нумерация цилиндров |
| [1] makson [07.12.2010, 20:43] | Нумерация цилиндров производиться от торца ГБЦ (от радиатора) в сторону КПП...на крышке трамблера так же видим цыферки 1,3,4,2 соот-но каждые провода соответствуют своей свече на цилиндре и длина проводов так же разная!
 |
|
|
| [2] ameristasik [08.01.2011, 22:52] | | добрый день а вот у меня стоит по внешности такой же трамблер (безконт. зажиг.) а провода если вставлены как тут то идут не бронипровод который идет в 1 цилиндр идет в 4, который тут идет во 2 цилиндр у меня идет в 3, и так далее......короче всё наоборот. а на трамблере ещё на крышке цифра стоят от 1 до 4 и если по ним сравнивать то ни как у меня стоит ни как тут показанно получается......Обёясните соотношения разных трамблеров и разных соответствий бронепроводов........не понятно просто.....двигатель 2103 |
|
|
| [3] clava [09.01.2011, 00:05] | Quote (ameristasik) .Обёясните соотношения разных трамблеров и разных соответствий бронепроводов........не понятно просто.....двигатель 2103
Тромблеры разные контактное зажигание без контактное 01двигатель 05или03 но крышки у всех ОДИНАКОВЫЕ... |
|
|
| [4] ameristasik [09.01.2011, 01:03] | | тоесть подключать именно так как на картинке надо по любому? я просто правда не понимаю ничего почти в этом.....так же щас кину ссылку на мой пост по поводу моего авто. если чем сможешь помочь, будет приветствоваться http://www.vaz04.ru/forum/10-3571-1 Добавлено (09.01.2011, 00:51)
---------------------------------------------
вот пример того как у меня были поставлены бронипровода ( http://i005.radikal.ru/1101/7c/2196f333a82b.jpg ) но тут трамблер другого образца. у меня трамблер как на фото в этом посте. вот и делема моя )))
Сообщение отредактировал ameristasik - Воскресенье, 09.01.2011, 01:03 |
|
|
| [5] clava [09.01.2011, 02:27] | ameristasik, Quote (ameristasik) вот пример того как у меня были поставлены бронипровода
У тебя попутаны провода 1с4 и 2с 3,и при заводке двигателя надо крутить тромблером(зажигание у тебя выставлено не правильно)И желательно проверить метки на шкиве,есть вероятность,что тромблер выставлен не правильно. |
|
|
| [6] makson [09.01.2011, 11:52] | | ameristasik, цифра на крышке трамблера соответствует номеру цилиндра!!! |
|
|
| [7] ameristasik [10.01.2011, 23:29] | | не может быть.... |
|
|
| [8] MiLL [11.01.2011, 00:03] | | дядь, ты ко мне летом не приезжал ли? а то был сарай, у него тож ВВ провода перепутаны были. ставил как надо - машин не заводится. ставил "наоборот" - всё чётко. чудеса, однако. |
|
|
| [9] MiLL [11.01.2011, 07:49] | | с проводкой намудрить можно легко. с поводами - иное. что там, колено чтоль перевернутое? |
|
|
| [10] markus [11.01.2011, 10:21] | | вот именно, как порядок есть так он и будет. И не как иначе двигатель работать не будет. Может крышка в подвале каком сделана и номера наоборот))) |
|
|
| [11] dimitris [11.01.2011, 11:43] | Кто то кто ставил бесконтактное зажигание неправильно поставил трамблёр и развернул ротор на 180 градусов а открутить одну гайку снять трамблёр провернуть ротор вставить трамблёр закрутить гайку ему показалось сложнее чем переставить ВВ провода 1<->4 и 2<->3. Вот и причина гемора.
Вал трамблёра со шлицами его как хошь так и воткнёшь, сам путал бывало... |
|
|
| [12] MiLL [11.01.2011, 12:20] | Quote (markus) Может крышка в подвале каком сделана и номера наоборот)))
я на номера на крышке не смотрю, я расположение наизусть помню. точнее, помнил - теперь трамблера нет  Quote (dimitris) Кто то кто ставил бесконтактное зажигание неправильно поставил трамблёр и развернул ротор на 180 градусов а открутить одну гайку снять трамблёр провернуть ротор вставить трамблёр закрутить гайку ему показалось сложнее чем переставить ВВ провода 1<->4 и 2<->3. Вот и причина гемора.
Вал трамблёра со шлицами его как хошь так и воткнёшь, сам путал бывало...
вот это уже больше похоже на правду, хотя там вроде рото и трамблер в целом стояли нормально. но само предположение звучит здраво.
Сообщение отредактировал MiLL - Вторник, 11.01.2011, 12:20 |
|
|
| [13] dimitris [11.01.2011, 12:29] | Quote (MiLL) вот это уже больше похоже на правду, хотя там вроде рото и трамблер в целом стояли нормально. но само предположение звучит здраво. |
|
|
| [14] nomad [05.02.2011, 18:17] | | Или штифт в распредвале не там стоит? |
|
